NOUVEAU PRODUIT
Un nouveau chargeur de batterie double mode pour bateaux qui puise
son énergie dans le vent et les vagues
Les batteries de bateaux conçues par une société
britannique peuvent être rechargées en mer ou au port,
grâce à un générateur double mode, à
la fois éolien at hydraulique.
Le générateur hydraulique/éolien DuoGen, créé
par Eclectic Energy, est très facile à installer et
permet de commuter aussi rapidement que simplement entre les deux
modes de production d'énergie. L'alternateur s'installe sur
le pont du bateau et n'utilise qu'un seul et même arbre, quel
que soit le mode de fonctionnement choisi. En mode hydraulique,
un hélice légère à trois pales, en alliage
d'aluminium, est fixée à l'arbre et plongée
dans l'eau; en mode éolien, une turbine d'un diamètre
de 1.1 m est fixée à l'arbre, qui est élevé
à la verticale.
Quel que soit le mode, le déploiement et le repli de l'arbre
ne demandent que quelques secondes et se font le plus simplement
de monde, sans aucun outil; les connexions électriques n'ont
pas même à être modifiees et aucun des composants
n'a à être extrait. L'hélice et la turbine éolienne
- dotées de pales détachables, pour un encombrement
mineur - se rangent dans un sac spécial lorsqu'elles ne sont
pas en usage.
L'hélice hydraulique commence à produire de l'énergie
à une vitesse de moins de 2 noeuds et génère
une intensité stable de 8 ampères à 6 noeuds,
par example, ou de 16 ampères à 8 noeuds. Avec les
voiliers plus vastes ou les multicoques pouvant atteindre une vitesse
de 9 à10 noeuds, une intensité de 20 ampères
est possible. La force de résistance est inférieure
à 0.2 noeuds à la vitesse de 6 noeuds et le voilier
reste toujours parfaitement manoeuvrable. La turbine éolienne,
quant à elle, commence à produire de l'énergie
dès que le vent atteint une vitesse de 6 noeuds et génère
une intensité de 2 ampères à une vitesse de
10 noeuds, atteignant les 12 ampères losrque le vent souffle
à 20 noeuds.
Les propriétaires de bateaux peuvent installer eux-mêmes
le chargeur DuoGen au moyen d'outils simples et, en général,
sans même avoir à percer le moindre trou dans la coque
ou sur le pont. L'unité peut, en cas de besoin, être
retirée provisoirement et se réinstalle très
vite et très facilement, par exemple pour apprêter
le voilier à une régate ou à des fins de sécuriteé
lorsque le bateau est à quai. L'entretien et la maintenance,
sont minimes.
Eclectic Energy Limited, Edwinstowe House, High Street, Edwinstowe,
Nottinghamshire, NG21 9PR, Angleterre.
Contact: Alison Anderson. Tel: (44) 1623 821 535; Fax: (44) 1623
821 540
E-mail: alison.anderson@duogen.co.uk
Avec DuoGen, le générateur hydraulique/éolien,
créé par Eclectic Energy, les batteries de bateaux
peuvent être rechargées en mer ou au port. Dans la
photo, l'hélice hydraulique est plongée dans l'eau.
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