KOMBI-GENERATOR FÜR YACHTEN NUTZT WIND- UND WASSERKRAFT

Mit dem für Wasser- und Windbetrieb gleichermaßen geeigneten Kombigenerator eines britischen Herstellers können die Batterien an Bord einer Yacht sowohl beim Segeln als auch im Hafen aufgeladen werden.

Der kombinierte Schlepp- und Windgenerator DuoGen von Eclectic Energy ist einfach zu installieren und ermöglicht einen leichten und schnellen Wechsel von einer Betriebsart zur anderen. Zum System gehören ein dauerhaft am Heckkorb angebrachter Wechselstromgenerator und ein für den Wasserpropeller bzw. die Windturbine vorgesehenes, absenkbares Trägerelement, das bei beiden Betriebsarten zum Einsatz kommt. Für die Verwendung als Schleppgenerator wird ein leichter Propeller aus einer Aluminiumlegierung mit drei Rotorblättern am Trägerelement befestigt und ins Wasser abgesenkt, während zur Nutzung der Windenergie eine Windturbine mit einem Rotordurchmesser von 110 cm verwendet und das Trägerelement in eine aufrechte Position gebracht wird.

Für beide Betriebsarten kann das Ausbringen und Einholen des Trägerelements innerhalb weniger Sekunden erfolgen, ohne dass man hierfür Werkzeuge benötigt oder Veränderungen an den elektrischen Anschlüssen, dem Generator oder sonstigen Systemkomponenten vornehmen müsste. Bei Nichtgebrauch können Propeller und Windturbine - letztere verfügt zur platzsparenden Unterbringung über abnehmbare Rotorblätter - in den mitgelieferten Taschen gelagert werden.

Schon bei Fahrtgeschwindigkeiten von weniger als 2 Knoten erbringt der für den Schleppgeneratorbetrieb vorgesehene Propeller eine Ladeleistung, die beispielsweise bei 6 Knoten Fahrt konstant bei etwa 8 Ampere und bei 8 Knoten Fahrt bei 16 Ampere liegt. Bei größeren Yachten und Multihulls, die Geschwindigkeiten von 9 bis 10 Knoten erreichen können, sind Ladeleistungen bis 20 Ampere möglich. Der durch den Schleppwiderstand bedingte Fahrtverlust beträgt z. B. bei 6 Knoten Fahrt weniger als 0,2 Knoten, wobei die Manövrierfähigkeit der Yacht uneingeschränkt erhalten bleibt.

Die Energiegewinnung mittels Windturbine ist bei einer Windgeschwindigkeit ab 6 Knoten möglich, wobei die Ladeleistung des Windgenerators bei 10 Knoten etwa 2 Ampere beträgt und sich bis auf 12 Ampere steigern kann, wenn Windgeschwindigkeiten von 20 Knoten erreicht werden.

Yachtbesitzer können den kombinierten Schelpp- und Windgenerator DuoGen von Eclectic Energy mit einfachen Werkzeugen selbst montieren, wobei das Bohren von Montagelöchern in Rumpf oder Deck in der Regel nicht erforderlich ist. Bei Bedarf - z. B. für eine Regatta oder aus Gründen der Sicherheit am Aufliegeplatz - kann das Generatorsystem zeitweilig auch wieder entfernt und später erneut montiert werden. Die Wartungsanforderungen sind laut Herstellerangaben minimal.

Eclectic Energy Ltd, Edwinstowe House, High Street, Edwinstowe, Nottinghamshire, NG21 9PR, Großbritannien. Ansprechpartner: Peter Anderson. Telefon: +44 1623 827829. Fax: +44 1623 821540. E-Mail: peter.anderson@duogen.co.uk

Mit DuoGen, dem kombinierten Schlepp- und Windgenerator von Eclectic Energy, können die Batterien an Bord einer Yacht sowohl beim Segeln als auch im Hafen aufgeladen werden. Das Foto zeigt das Ausbringen des Schleppgenerators.